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据知名咨询公司罗兰贝格的数据,全世界范围内的共享汽车的保有量自2006年以来已经增加了近两倍。该机构预计未来几年这块市场还会以每年70%的速度继续增长。预计在2018年全球用于汽车共享的车可能增长为30万辆,比2013年增长3倍。

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跟第二梯队的竞争对手相比,长安CS55的销量成绩表现就更加突出了,从图表中可以看到,北汽幻速S3、瑞虎5、东南DX7基本不是长安CS55的对手,连之前被网友设定为假想敌的宝骏560,在2017年下半年销量表现明显疲软,对长安CS55毫无还手之力。这从侧面说明,低价战略并不是万能的良药,薄利也不一定多销。尤其是当下的中国车市,消费者越来越精明,越来越懂车,一味地强调性价比不见得是最优竞争策略。

实际上,在电视行业,唯收视率论让收视率造假成了多年痼疾。“电视收视率被几家指定的大型收视率调查公司所垄断,他们其中一些公司存在造假行为。”国际电视联盟秘书长殷建勇在接受《证券日报》记者采访时表示,“不过,因此收到的‘黑钱’并不是被调查公司独揽,其中还有多方势力博弈,这已经形成了一个完整的产业链。”

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